Дизельные генераторы на шасси
Дизельные генераторы на шасси – это мобильные электростанции, которые допускается эксплуатировать в различных условиях. Их часто размещают на строительных площадках и местах проведения монтажных работ, расположенных далеко от магистральных линий.
Передвижные дизель генераторы подходят также для обеспечения электроэнергией объектов, находящихся на большом расстоянии от благ цивилизации. ДГС на шасси нередко является единственным вариантом снабжения электричеством удаленных потребителей. Мощность передвижных станций варьируется от 10 кВт до 100 кВт и выше. Данный параметр ДГС подбирается с учетом потребностей объекта в электроэнергии.
Содержание
- Основные особенности дизель генераторов на шасси
- Зачем нужны дизельные генераторы на шасси?
- Разновидности передвижных электростанций
- Плюсы и минусы дизельного генератора на шасси
- Транспортировка дизельных генераторов на шасси
- Конструктивные элементы передвижных ДГУ
- Расчет стоимости дизельных генераторов на шасси
- Какие дизель генераторы на шасси лучше
- Отзывы о передвижных дизель генераторах
- Советы по использованию дизельных генераторов на шасси
- Заказать дизель генератор на шасси
Основные особенности дизель генераторов на шасси
Главным отличием дизельных электростанций на шасси считается удобство транспортировки. Оборудование рассчитано на установку в любых объектах, независимо от их отдаленности от коммуникаций. Передвижные электростанции на колесах допускается использовать как в качестве основных, так и аварийных или резервных источников электричества. Они оптимально подходят для подключения строительного и промышленного оборудования. Выпуском моделей ДГС на шасси занимаются отечественные и иностранные производители электростанций.
Отличительной чертой таких станций является то, что при эксплуатации оператору приходится отвечать не только за подключение агрегата и обеспечение его стабильной работы, но и за перемещение к месту использования. Поскольку передвижные модели весят достаточно много, их размещают на специальных платформах, которые подцепляются к автомобилю.
Конструкция дизельных генераторов на шасси в большинстве случаев предусматривает наличие защитного кожуха. Передвижные ДГУ отличаются по мощности, длительности использования и степени автоматизации. При выборе подходящей модели предпочтение отдается этим агрегатам, если во время планируемой эксплуатации большую роль будут играть следующие факторы:
- Мобильность. Дизельные генераторные установки легко перевозить с объекта на объект. Для крепления к автотранспорту на корпусе любого агрегата имеется транспортировочное дышло.
- Возможность эксплуатации при любо погоде. Электростанции стабильно работают даже в сложных погодных условиях. Благодаря наружному контейнеру внутрь установок не попадает пыль и влага.
Они не боятся сильного ветра и низких температур.
Дизельные генераторы на шасси обеспечивают возможность доступа к электричеству объектов различных сфер производственной деятельности. Благодаря использованию таких станций работники предприятий могут пользоваться электроинструментами и оборудованием, которое нуждается в подключении к электросети.
Зачем нужны дизельные генераторы на шасси?
Дизельные генераторы высокой мощности имеют большие габариты. Из-за большого веса их трудно перемещать к месту установки, поэтому производители генераторов, не имеющих погрузочных механизмов, включают в модельный ряд электростанции, которые конструктивно связаны с автомобильными шасси. Благодаря такому решению обеспечивается сохранность оборудования при транспортировке, а также отсутствуют трудозатраты на перевозку, загрузку и выгрузку оборудования. Их можно запускать сразу после доставки к месту проведения строительных или иных работ.
Все модели дизельных станций на шасси соответствуют требованиям ПДД, регламентирующим правила эксплуатации различных прицепов, а также правилам, которые должны соблюдать водители, управляющие транспортным средством во время перевозки генератора. Благодаря постоянной готовности к эксплуатации и высокой мобильности дизельные генераторы могут использоваться в самых разных сферах.
Дизельные генераторы на шасси востребованы там, где необходимо:
- Подключение электричества при возникновении аварий, стихийных бедствий и других чрезвычайных ситуаций.
- Обеспечение организации бесперебойным электроснабжением для обеспечения стабильной работы оборудования, работающего от сети. Такая необходимость обычно возникает в учреждениях с круглосуточным режимом работы, производственных предприятиях, работающих без остановок. Дизель генераторы на шасси целесообразно применять, доя функционирования посадочных полос аэропортов, а также работы бригад, которые устраняют аварии систем канализации и водоснабжения.
- Использование резервного источника электроэнергии в медицинских учреждениях, банковских организациях и узлах связи. При работе таких объектов недопустимы перебои в подаче электричества.
- Осуществление подачи электричества к местам размещения полевых экспедиций, а также палаточных лагерей, находящихся в большой отдаленности и постоянной дислокации. Дизельные генераторы на шасси часто помогают выполнять поставленные задачи участникам геологоразведочных экспедиций, работникам строительных бригад и военнослужащим отдаленных частей.
- Организация постоянного электроснабжения населенных пунктов, которые находятся вдали от цивилизации.
ДГС на шасси целесообразно использовать в тех случаях, когда нет возможности создавать специальные условия для установки стационарных агрегатов, нуждающихся в отдельных помещениях для размещения и защиты от непогоды. Мобильные установки самодостаточны и не требуют дополнительных вложений и больших усилий для ввода в эксплуатацию.
Купить дизельный генератор ТСС АД-30С-Т400-1РКМ7 для предприятия нефтегазового комплекса или фермерского хозяйства можно по ссылке:
Разновидности передвижных электростанций
Производители генераторов поставляют на рынок дизельные установки на шасси нескольких модификаций. Самый простой вариант – это дизельная электростанция в стандартном исполнении. Более востребованными считаются варианты, которые укомплектованы дополнительно защитным кожухом, позволяющим защитить рабочие элементы агрегата от мороза, ветра и от воздействия других неблагоприятных внешних факторов.
Дизельные генераторы на шасси различаются не только по мощности и внешнему исполнении. Представленные в продаже модели могут отличаться по таким параметрам, как:
- Максимальная скорость передвижения. Лучшие передвижные дизель генераторные установки могут разгоняться до 90 км/ч. Точная скорость зависит от транспортного средствами и характеристик дороги, по которой перевозят агрегат.
- Тип колес. Шасси бывают разного диаметра и толщины. Выбор осуществляется с учетом нагрузки, воздействующей на прицеп. Количество осей в колесах может варьироваться от одной до трех.
- Тормоза. В стандартной комплектации передвижной ДГУ обычно имеется два тормоза (пневматический и ручной).
Электростанции отличаются также по способу установки оборудования на шасси. Всего существует 10 разных вариантов размещения.
В некоторых моделях дизельных генераторов на шасси предусмотрены сигнальные огни и сцепной модуль. Согласно нормативам, агрегат в прицепе на дороге относится к транспортным средствам. Это значит, что без регистрации его в ГИБДД обойтись не удастся.
В зависимости от мощности дизельные установки на колесах делятся на три типа:
- Маломощные (до 10 кВт);
- ДГУ средней мощности (от 10 до 100 кВт);
- Высокомощные дизельные генераторы на шасси (свыше 100 кВт).
От мощности установки непосредственно зависит и производительность. Модели, которые относятся к первым двум типам, чаще всего применяются для бытового использования. Такие дизельные генераторы на шасси также часто устанавливаются в качестве резервного источника электричества в небольших производственных цехах и на строительных площадках.
Высокомощные модели передвижных электростанций приобретаются для промышленных нужд. Они также нередко применяются в качестве аварийного источника электричества.
Заказать дизельный генератор ТСС АД-10С-Т400-1РМ16 мощностью 10 кВт можно по ссылке:
Плюсы и минусы дизельного генератора на шасси
Дизель генераторные установки на колесах отличаются от обычных электростанций не только мобильностью. К преимуществам таких агрегатов на шасси можно отнести следующие факторы:
- Эффективная защита двигателя, органов управления устройством и генератора от атмосферных осадков. Она обеспечивается за счет наличия внешнего кожуха или контейнера.
- Наличие конструктивных элементов, позволяющих предотвратить поломки оборудования во время их транспортировки к месту предполагаемой эксплуатации.
- Возможность перевозить агрегаты по любым дорогам независимо от типа дорожного покрытия. Допускается транспортировка дизельных генераторов на шасси даже по бездорожью.
- Стабильная работа в широком температурном диапазоне. Многие модели рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающей среды от -50 С° до +40 С°.
- Большая скорость передвижения, которая может достигать 90 км/ч.
- Не требуется прохождение техосмотра перед оформлением документов в ГИБДД (Если масса дизельных установок в составе автопоезда менее 3,5 т.)
- Управлять транспортным средством, используемым для транспортировки дизель генератора на шасси весом менее 750 кг могут водители с «В» категорией.
- Оптимальные габариты, позволяющие не только беспроблемно перемещать агрегаты в нужные локации, но и размещать их в складских иди подсобных помещениях во время хранения.
- Простота управления. В каждой передвижной ДГУ имеется блок управления с автоматическими настройками, который предназначен для изменения параметров работы установки.
- Отсутствуют жесткие требования относительно установки передвижных дизельных генераторов. Их необязательно размещать на ровной поверхности, как стационарные модели.
К плюсам дизельных установок на колесах относится большой диапазон мощности. При выборе модели следует ориентироваться на мощностные характеристики агрегата. Приобретать установку, рассчитанную на большую производительность нецелесообразно, если в этом нет необходимости. Она будет стоить дороже, чем оптимально подходящая по мощности модель. Из-за дополнительного веса при ее транспортировке могут возникать сложности.
Необходимо отметить, что минусы у дизельных генераторов на шасси тоже есть. Некоторые модели таких агрегатов проблематично запускаются в зимний период при низкой температуре воздуха. Для оперативного запуска необходимо использовать специальное топливо. Дешевые электростанции после длительной эксплуатации нуждаются в ремонте.
Транспортировка дизельных генераторов на шасси
Для того чтобы доставить дизельные электростанции на колесах к месту эксплуатации, их устанавливают на автомобильные шасси, полозья или на прицеп. В зависимости от мощности дизельного генератора автомобильный прицеп выбирается с одной, двумя и тремя осями. Транспортировка передвижных дизельных установок может осуществляться по городским дорогам с качественным ровным покрытием и по бездорожью. ДГУ на прицепе необходимо ставить на учет в ГИБДД, а также оформлять на нее ПТС.
Для транспортировки таких моделей дизельных генераторов в большинстве случаев используются автомобильные грузовые шасси. Такие станции нередко числятся на балансе аварийных служб, МЧС и т.п. Пульт управления у таких моделей переносной. Если возникнет необходимость, то его можно разместить в кабине автомобиля.
Полозья, которые крепятся к раме дизельного генератора, представляют собой прочную конструкцию, сваренную из нескольких стальных труб. С их помощью агрегат можно перемещать волоком в условиях бездорожья, но только на небольшие расстояния.
Передвижные электростанции отечественного и иностранного производства высокой мощности комплектуются надежными контейнерами или кожухами и устанавливаются на шасси разных видов. Благодаря большому разнообразию моделей, представленных в продаже у заказчиков есть возможность выбрать подходящий агрегат для конкретных условий.
Конструктивные элементы передвижных ДГУ
Технические характеристики дизельных генераторов зависят от особенностей конструкции и модели. К обязательным конструктивным элементам, которые имеются в каждой станции на колесах относятся следующие:
- ДВС (двигатель внутреннего сгорания);
- Топливный бак;
- Генератор;
- Система пожаротушения и вентиляции (в установках промышленного назначения);
- Распределительный щит, на котором размещена автоматика и все кабели подключения;
- Рама, установленная на шасси.
Дизельные генераторы больших размеров размещаются на специальных усиленных автоприцепах с несколькими осями, способных выдерживать тяжелые агрегаты. Промышленные установки имеют более сложную конструкцию. Они отличаются по числу фаз, величине топливного бака и мощности встроенного двигателя. Способы подключения к сети также могут быть разными, как и приборы для автоматического управления электростанцией.
В комплектацию дизельного генератора на колесах входит также:
- система охлаждения ДВС;
- радиаторы и трубопроводы, по которым циркулирует жидкость;
- коммуникации для отвода тепловой энергии;
- система смазки, подогрева и подачи дизельного топлива;
- баки для контроля расхода дизеля и масла;
- стартеры и пусковые клапаны.
Для передачи момента кручения на генератор с вала двигателя внутреннего сгорания используется цепная и редукторная передача (шестеренки и звезды). Генераторы, которыми оснащаются передвижные электростанции бывают однофазными и трехфазными.
Расчет стоимости дизельных генераторов на шасси
Цена любой дизель генераторной установки, предназначенной для выработки электрического тока, непосредственно зависит от ее производительности. Если бюджет на покупку ограничен, то лучше обращать внимание на отечественные модели, которые несмотря на доступную стоимость отличаются длительным сроком службы и высоким качеством сборки.
Если необходимо купить дизельный генератор на шасси для использования в снежных регионах, то следует присмотреться к моделям, которые можно транспортировать с помощью снегохода. У таких моделей более прочный морозоустойчивый защитный кожух. Цена на такие агрегаты выше, чем на те, которые продаются в стандартной комплектации. Стоимость установок также зависит от фирмы производителя комплектующих, которые используются при сборке.
Перед тем как заказать дизель генераторную установку на шасси, нужно понять из чего складывается ее цена. По данным большинства производителей электрооборудования на прицеп обычно отводится 5-10% от общей стоимости установки. Остальная часть цены зависит от характеристик ДГУ и технических параметров. Критерии выбора модели на шасси сопоставимы со стационарными вариантами.
Какие дизель генераторы на шасси лучше
На рынке представлено много модификаций дизельных электростанций российского и иностранного производства. Каждая из них имеет свои преимущества и недостатки. Если возникла необходимость выбрать модель ДГУ на колесах, то не следует думать, что агрегаты на шасси иностранного производства являются самым оптимальных вариантов для любых случаев. Среди отечественного оборудования есть много достойных моделей, которые разрабатывались специально для климатических условий нашей страны. Они стабильно работают даже при сильном морозе и не нуждаются в дорогостоящем техническом обслуживании.
Сравним для примера две модели одинаковой мощности GeneralPower GP24KF и ТСС
АД-30С-Т400-1РМ7. Первый агрегат произведен в Швейцарии. Второй – входит в модельный ряд установок российского производителя, который специализируется на изготовлении силовой и строительной техники.
Стоимость первого генератора составляет 915 тысяч рублей, а второго – 814 тысяч рублей. Несмотря на значительную разницу в цене, характеристики электростанции российского производства не уступают иностранному аналогу.
К преимуществам отечественного агрегата можно отнести следующие факторы:
- расширенная гарантия от производителя;
- возможность длительной и непрерывной эксплуатации;
- наличие в конструкции высокотехнологичного двигателя;
- срок службы до капитального ремонта составляет порядка 13 тысяч моточасов;
- возможность использования недорогих отечественных масел;
- несложное обслуживание, которое обеспечивается доступностью узлов оборудования;
- небольшой расход топлива.
К самым важным преимуществам швейцарской модели дизельного генератора на шасси можно отнести:
- высокая надёжность и универсальность использования;
- стабильная выработка электроэнергии;
- несложный запуск, с которым может справиться низко квалифицированный персонал;
- использование прочных крепежных элементов при сборке конструкции;
- высокая остаточная стоимость.
Если нужно заказать российскую модель ТССАД-30С-Т400-1РМ7, то следует перейти по ссылке:
Отзывы о передвижных дизель генераторах
Дизельные установки на шасси в большинстве случаев полностью удовлетворяют потребности заказчиков, если модель выбрана правильно. Особой популярностью на рынке пользуются агрегаты отечественной торговой марки ТСС. Пользователи отмечают, что они работают в пределах нормы без сильных скачков. Нередко их покупают, чтобы организовать круглогодичное электроснабжение на различных строительных и производственных объектах.
Покупатели после начала эксплуатации подтверждают, что электростанции полностью соответствуют заводским характеристикам. По времени работы и производительности нареканий тоже нет.
Видеоотзыв от владельца дизельного генератора на шасси от российского производителя ТСС:
Советы по использованию дизельных генераторов на шасси
Для того чтобы после покупки дизельный генератор на шасси долго и стабильно работал, необходимо регулярно проводить техобслуживание агрегата. Оно включает несколько важных манипуляций:
- очистку отдельных деталей конструкции, где может образовываться коррозия;
- контроль качества заземления при каждом запуске электростанции;
- проверку работоспособности ДГУ.
При возникновении любых неисправностей необходимо сразу принимать меры. Если вовремя заменить отдельный элемент, то придется избежать больших трат на починку всего дизельного оборудования в будущем.
Заказать дизель генератор на шасси
Наша компания предлагает приобрести качественные и надежные дизельные агрегаты на шасси разной мощности. Среди представленного ассортимента передвижных электростанций можно выбрать подходящий вариант для любых условий эксплуатации.
Для того чтобы сделать заказ или узнать более подробно о характеристиках дизель генераторных установках на колесах, свяжитесь с нашем сотрудником в онлайн-чате или позвоните по телефону: +7 (800) 350-36-64.
